TBMM İmar, Turizm Komisyonu Başkanı ve AK Parti Trabzon Milletvekili Adil Karaismailoğlu, Haber61’e yaptığı açıklamada Güney Çevre Yolu çalışmaları, Trabzon Limanı, kömür işletmeleri çevresindeki sorunlar ve yeni havalimanı projesiyle ilgili değerlendirmelerde bulundu. Karaismailoğlu, Trabzon’da biri köyünde, diğeri doğup büyüdüğü Yeni Mahalle’de olmak üzere iki evi olduğunu söyledi.
Güney Çevre Yolu’nda ilk etapta tünel çalışmaları
Güney Çevre Yolu’nun ilk etabında önemli ilerleme kaydedildiğini belirten Karaismailoğlu, çalışmaların hızlanıp şekillenmesinden memnuniyet duyduklarını ifade etti. Projenin başlaması ve ilerleyişinin takip edilmesi dolayısıyla Cumhurbaşkanı ile Ulaştırma Bakanı’na teşekkür etti.
Akçaabat’ın Mersin tarafından başlanan ilk etapta, 700 metre uzunluğundaki T1 tünelinin kazı çalışmalarının tamamlandığını aktaran Karaismailoğlu, ikinci tüpte de çalışmaların bitme aşamasına geldiğini söyledi. Bu etapta toplam yedi tünel bulunduğunu, 16,5 kilometrelik güzergâhın 14,5 kilometresinin tünellerden oluştuğunu belirtti. Güzergâhtaki yedi viyadüğün toplam uzunluğunu ise 835 metre olarak açıkladı.
İlk etapta fiziksel ve proje bakımından eksik kalmadığını, çalışmaların tamamlanması için zamana ihtiyaç bulunduğunu kaydeden Karaismailoğlu, yüklenici ile Karayolları Genel Müdürlüğü’nün özverili biçimde çalıştığını dile getirdi. İkinci etabın Yıldızlı ile Arsin çıkışı arasında planlandığını ve 37 kilometre uzunluğunda olacağını belirtti. Bu kesime ilişkin proje çalışmalarının sürdüğünü, yıl sonuna kadar tamamlanması hâlinde yatırım programına alınmasının hedeflendiğini söyledi.
Güney Çevre Yolu’nun bütünü tamamlandığında toplam 54 kilometre uzunluğa ulaşacağını belirten Karaismailoğlu, güzergâhın Karadeniz Sahil Yolu’na alternatif olacağını ve transit trafiğin buraya yönlendirileceğini ifade etti. Bu sayede şehir içi trafik ile sahil yolundaki yoğunluğun azalmasını beklediklerini aktardı. Kanuni Bulvarı’nı sahil yoluna bağlama çalışmalarının da sürdüğünü, bu işin yıl sonuna doğru tamamlanmasının planlandığını belirtti.
Karaismailoğlu, Güney Çevre Yolu’nun Trabzon ve Karadeniz’e uzun yıllar hizmet etmesini amaçladıklarını söyledi. Projenin tamamlanmasıyla şehrin ulaşım altyapısına ilişkin ihtiyaçların uzun süre karşılanacağını ifade etti.
Kömür işletmeleri ve konut çevresindeki sorunlar
Trabzon Limanı çevresindeki kömür işletmeleri ve TOKİ’nin araziyi devralmasının ardından yapılan konutların çevresinde yaşanan sorunlar hakkındaki soruları da yanıtlayan Karaismailoğlu, Trabzon’da iki evi bulunduğunu yineledi. Evlerinden birinin köyünde, diğerinin ise çocukluğunun geçtiği Yeni Mahalle’de olduğunu belirtti.
Milletvekili olarak hemşehrilerini temsil etme sorumluluğu taşıdığını söyleyen Karaismailoğlu, vatandaşların talepleri ve ihtiyaçları doğrultusunda çalıştıklarını dile getirdi. Toplu Konut İdaresi’nin konut ve kentsel dönüşüm çalışmaları yürüttüğünü, bölgede yaşayanların talep ve şikâyetlerinin de ilgili kurumlarca ele alındığını kaydetti.
Trabzon’un gelişen bir turizm şehri olduğunu belirten Karaismailoğlu, vatandaşların sağlıklı ortamlarda yaşamasının ve çalışmasının önemine değindi. Turizmin kent için başlıca gündemlerden biri hâline geldiğini, hafta başında turizm verilerinin açıklandığını ve küresel krizlere rağmen artış görüldüğünü söyledi. Trabzon’un yaklaşık 130 farklı ülkeden ziyaretçi ağırladığını belirterek, kentin uluslararası ölçekte tanınıp tercih edildiğini ifade etti.
Karaismailoğlu, Trabzon’a ayrılan yatırımların kentin özellikleri ve büyümesiyle bağlantılı olduğunu söyledi. Bu yatırımları mümkün olan en kısa sürede tamamlayıp şehre kazandırmanın görevleri arasında bulunduğunu belirtti. Büyük altyapı projelerinin yapım sürecinin sıkıntılı geçebileceğini, bir yandan çalışmaları sürdürürken diğer yandan şehrin gündelik yaşamını zorlaştırmamaya gayret ettiklerini dile getirdi. Cumhurbaşkanı, bakanlar, teşkilatlar ve belediyelerin projeler için özveriyle çalıştığını da sözlerine ekledi.
Trabzon Limanı’nın kapasitesinin artırılması hedefi
Trabzon Limanı’nın kaldırılmasına ilişkin tartışmaları değerlendiren Karaismailoğlu, limanın şehir için önemine dikkat çekti. Limanın kaldırılmasının gündeme gelmemesi gerektiğini belirterek, bu yöndeki tartışmalara gerek olmadığını söyledi.
Karaismailoğlu, limanın gelişmesi ve daha fazla yük almasının yanı sıra turizm alanında daha çok tercih edilmesinin de gündemlerinde olduğunu kaydetti. Kapasite ve potansiyeli artırmaya yönelik çalışmaların sürdüğünü ifade etti. Bakanlık tarafında ve lojistik alanda yürütülen gayretlerle limanın geçmiş yıllardaki kapasitesine yeniden ulaşmasının, ardından bu seviyeyi aşmasının hedeflendiğini aktardı.
Yeni havalimanı için ÇED süreci devam ediyor
Trabzon’da planlanan yeni havalimanı projesinin Çevresel Etki Değerlendirmesi süreci ve olası mahkeme süreci hakkındaki soruya yanıt veren Karaismailoğlu, projelerde ilgili yönetmeliklere göre hareket edildiğini belirtti. ÇED sürecinin proje çalışmalarının bir parçası olduğunu, bakanlığın projeleri bu onay sürecinden geçirerek yürüttüğünü ve Trabzon’daki süreçte çalışmaların devam ettiğini söyledi.
Projede işin başladığını aktaran Karaismailoğlu, ÇED sürecinde bir sorun çıkacağını düşünmediğini ifade etti. Olası aksaklıkların giderilmesi amacıyla proje değişikliği yapılabileceğini veya gerekli raporların hazırlanıp sunulabileceğini kaydetti. İhalesi yapılan ve çalışmaları başlamış olan projenin önümüzdeki 5-6 ay içinde tamamlanmasını beklediğini belirten Karaismailoğlu, yeni havalimanının deniz dolgusu üzerinde inşa edileceğini ve modern bir tesis olarak şehre uzun yıllar hizmet edeceğini söyledi.