Trabzon’un Ortahisar ilçesindeki Reşadiye Viyadüğü’nün yıkım çalışmaları devam ediyor. Yapıdan dikkatle sökülen 188 kiriş ve kolonun farklı kamu projelerinde kullanılması, viyadüğün bulunduğu alanda ise 60 metre çapında dönel kavşak yapılması planlanıyor.

Viyadüğün yıkım gerekçesi ve yeni kavşak planı

2014’te ulaşıma açılan viyadüğün, Pazarkapı’da yeni yaşam alanlarının oluşması ve yaya hareketliliğinin artmasıyla bölgedeki ulaşım ihtiyacını karşılamakta yetersiz kaldığı değerlendirildi. Hanife Hatun Camisi, çevredeki yaşam alanları ve durakların taşınmasıyla artan hareketlilik üzerine viyadüğün işlevi yeniden ele alındı. Kent silüetini olumsuz etkilediği belirtilen yapının kaldırılması için Karayolları Bölge Müdürlüğü ile Trabzon Büyükşehir Belediyesinin kararı doğrultusunda haziranda yıkıma başlandı.

Trabzon Büyükşehir Belediye Başkanı Ahmet Metin Genç, viyadüğün doğu-batı ve kuzey-güney ulaşım akslarının kesiştiği noktada bulunduğunu, ancak bölgedeki koşulların değiştiğini belirtti. Genç, Hanife Hatun Camisi, gasilhane ve bilim merkezi çevresinde, ayrıca durakların taşınmasının ardından yaya trafiğinin yoğunlaştığını ifade etti. Doğu-batı yönündeki viyadüğün ulaşım ihtiyacını karşılamadığını ve kent silüeti açısından sorun oluşturduğunu söyledi.

Yıkımın ardından araç trafiğini yeniden düzenlemek ve hızları düşürmek amacıyla 60 metre çapında modern bir dönel kavşak yapılması öngörülüyor. Karayolları Genel Müdürlüğü işbirliğiyle yürütülmesi planlanan çalışmada araç akışının daha kontrollü olması ve yayaların güvenliğinin artırılması hedefleniyor.

Kiriş ve kolonlar başka çalışmalarda kullanılacak

Kamu kaynaklarının korunması amacıyla viyadüğün kullanılabilir durumdaki yapı parçalarının yeniden değerlendirilmesine karar verildi. Bu kapsamda 188 kiriş ve kolon zarar görmemeleri için özenle sökülüp depolanıyor. Genç, yıkımın daha kısa sürede yapılabileceğini ancak kamuya ait malzemelerin başka alanlarda kullanılmasının tercih edildiğini aktardı. Kirişlerin Karayolları, belediye ve bilimsel değerlendirmeler sonucunda kullanılabilir bulunduğunu belirten Genç, parçaların taşradaki köprülerde ve istinat duvarı çalışmalarında değerlendirileceğini söyledi. Kolonların ise nitelikli dolgu malzemesi olarak kullanılması planlanıyor.

Genç, sökümün titizlik gerektirmesi nedeniyle çalışmaların uzadığını, yıkımın yaklaşık 1,5 ay içinde tamamlanmasının hedeflendiğini ifade etti. Çalışmaların ardından kavşak yapımına süratle geçileceğini kaydetti.

Yeni düzenlemede yaya güvenliği öncelikli

Başkan Genç, trafik düzenlemesi yapılırken yaya yoğunluğunun dikkate alınacağını ve yayalar için daha geniş geçiş alanları ayrılacağını belirtti. Geçişlerin ışıklı sistemle yönetilmesinin ve araç hızının azaltılmasının planlandığını söyledi.

Genç, çalışmaların vatandaşların günlük yaşamını ve ulaşım konforunu etkilediğini belirterek gösterilen anlayış için teşekkür etti. Yıkımın yaklaşık 1,5 ay içinde tamamlanması hedeflenirken, ardından bölgede planlanan kavşağın yapımına başlanması öngörülüyor.