Trabzon Güney Çevre Yolu Projesi’nde Akçaabat-Mersin tarafından girilen ilk tünelde çalışmalar tamamlandı. TBMM Bayındırlık, İmar, Ulaştırma ve Turizm Komisyonu Başkanı ve AK Parti Trabzon Milletvekili Adil Karaismailoğlu, 61saat’e yaptığı açıklamada projenin mevcut durumunu ve sonraki hedefleri anlattı.
Birinci Etapta 7 Tünel Ve 7 Viyadük Bulunuyor
Toplam 54 kilometre uzunluğundaki projenin ilk etabının 16,5 kilometre olduğunu belirten Karaismailoğlu, bu bölümde 7 tünel ve 7 viyadük yer aldığını söyledi. Birinci etaptaki tünellerin toplam uzunluğu 14,5 kilometre, viyadüklerin toplam uzunluğu ise 835 metre olarak açıklandı.
Projenin temelinin 1 Mayıs 2023’te atıldığını hatırlatan Karaismailoğlu, birinci etabın kısa sürede tamamlanmasını hedeflediklerini ifade etti. Ardından ikinci etap inşaatlarına başlamayı amaçladıklarını belirtti.
Yeni Güzergâh Sahil Yoluna Alternatif Olacak
Güney Çevre Yolu tamamlandığında transit araçlar için sahil yoluna alternatif bir güzergâh oluşturulması planlanıyor. Karaismailoğlu, transit trafiğin yeni yolu kullanmasının sahil yolundaki yoğunluğu azaltacağını ve şehir içi ulaşımın rahatlamasına katkı sağlayacağını söyledi. Projeyle vatandaşlara daha konforlu ulaşım imkânı sunulmasının hedeflendiğini de kaydetti.
Karaismailoğlu, projenin bütçesi, teknolojisi ve kapsamıyla Trabzon için önemli bir yatırım olduğunu vurguladı. Projeye ayrılan kaynaklar dolayısıyla Cumhurbaşkanı ve Ulaştırma Bakanı’na teşekkür etti; yatırımın kentin gelecek yüzyılları açısından önem taşıdığını ifade etti.
Trabzon’daki Diğer Ulaşım Projeleri
Güney Çevre Yolu’nun yanı sıra metro, raylı sistemler, havalimanı ve Kanuni Bulvarı projelerine de değinen Karaismailoğlu, bu yatırımların şehrin ulaşım imkânlarını geliştireceğini belirtti. Projeleri kısa sürede tamamlayıp Trabzon’a kazandırmayı; kentin gelişmesine katkı sunmayı, trafik sorunlarını azaltmayı ve daha konforlu ulaşım sağlamayı hedeflediklerini söyledi.