Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Yeni Zigana Tüneli'nin üç yıllık kullanım verilerini paylaştı. Tünel, yol geometrisini iyileştirerek 90 keskin virajı ortadan kaldırdı ve güzergâhı 8 kilometre kısalttı.
Tünelin Teknik Özellikleri Tünel, iki adet 14,5 kilometre uzunluğundaki tüpten oluşuyor ve bağlantı yollarıyla birlikte toplam 15,1 kilometre uzunluğa ulaşıyor. Avrupa’nın en uzun çift tüplü kara yolu tüneli unvanını taşıyan proje, Türkiye’de ilk kez kullanılan dikey şaftlı havalandırma sistemiyle donatıldı. Sistem, iki istasyonda temiz ve kirli hava için dört havalandırma şaftı içeriyor.
Ulaşım Süresindeki Azalma 3 Mayıs 2023’te hizmete giren tünel, Trabzon’u Gümüşhane üzerinden Bayburt, Aşkale ve Erzurum’a bağlayan güzergâhı destekliyor. Otomobiller için seyahat süresi 10 dakika, ağır tonajlı araçlar için ise 60 dakika kısaldı. Kış aylarında kesintisiz trafik akışı sağlanarak ulaşım güvenliği artırıldı.
Bakanlık verilerine göre, üç yıllık dönemde tünel 5,2 milyon aracı ağırladı ve 1,9 milyar lira zaman ve akaryakıt tasarrufu sağladı. Ayrıca karbon salımında 44 bin ton azalma gerçekleşti.